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Jeudi 1 mai 2008

ARSOUILLES DU 1er MAI

1er mai ... la fête du travail ... beau temps au rendez-vous ... les Arsouilles 69 aussi !

Speedy Bidibi (954 CBR), Greg (GSR), Fred (600 CBR), Cricri (600 CBR), Quick (ST 1000), JC (1000 GSXR), Papi (R one), Gilbert (Z 750S) et Loole (1000 CBR) ...
sont partis au cœur du haut Bugey appelé aussi le Bugey noir ... en passant par le Cerdon / Labalme situés à environ 70 km de Lyon dans le massif calcaire du Jura méridional ou ils ont arsouillé sec ! pas mal de gomme a été laissée sur cette belle route ...

Nous avons fait ensuite une halte bien méritée au pied d’une falaise de roc et d’un lac glaciaire aux eaux apaisantes ou se cache cette étonnante petite ville de Nantua.

Pour ensuite passer par Hauteville et ses grandes courbes ou on s'est tous régalé ! (tout en échappant à deux jumelles ...)

260 km de bonheur ... normal nous direz-vous c'était la virée du 1er mai des Arsouilles 69 !
par LE WEBMASTER DU MOTO-CLUB ARSOUILLES 69 publié dans : ARSOUILLE communauté : MOTO-CLUB ARSOUILLES 69
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Dimanche 27 avril 2008

LA 1ère VIREE DE TITI !

Après un mois de permis, notre "Titi" international a voulu sortir son Bandit aujourd'hui pour faire une petite ballade avec nous ... sa toute première virée !










































Le rendez-vous était pris avec Papi (R one), Christophe (Fazer) et Loole (1000 CBRR).

En route donc pour 200 km du coté du coeur du département de l'Ain, sur les Terres du Haut Bugey en passant par Corlier, Hauteville et les hopitaux ... Rien n'a été épargné pour Titi pour se faire "la main" ... routes sinueuses et techniques de moyenne montagne entre 500 et 1144 mètres d'altitude, grandes courbes etc etc ... Loole s'est par ailleurs fait un malin plaisir de lui faire deux extérieurs ... ce qui n'a pas empêché Titi de suivre à son rythme tout le groupe !

Petite halte bien méritée au moulin du martinet ...


















A l'heure ou nous écrivons cet article nous supposons que notre Titi doit déja être sous sa couette ... rompu de fatigue, son après-midi a du être éprouvant !
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Dimanche 20 avril 2008

"PAPI" A ISSOIRE

Christian "Papi" nous avait invité pour un apéro dinatoire hier au soir chez lui ... excellente soirée avec en fond le Mans sur Eurosport et visionnage de plusieurs vidéos des circuits pratiqués par Papi ...

Ci-dessous une de ses vidéos réalisées sur le circuit d'Issoire ... bon, personnellement, on trouve qu'il se traîne un peu avec son R ONE de 182 bourrins ... n'est-ce pas ma tafiole ? MDR ... LOL !
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Samedi 12 avril 2008

LES 1 AN DE DAFY MOTO DARDILLY

Afin de fêter les 1 an de DAFY MOTO à Dardilly, les Arsouilles 69 ont été invité pour fêter cet anniversaire samedi dernier avec la présence de Régis LACONI qui a déja un joli palmares derrière lui (deuxième du championnat du monde Superbike en 2004 sur Ducati, 11 victoires en Superbike (dont 10 pour Ducati), 18 podiums en Superbike, 1 victoire en Grand Prix 500 cm³ (Grand Prix de Valence 1999) et Champion d'Europe 250 cm³ 1994. Il tourne par ailleurs sur une ZX-10R du team PSG-1 pour la 3ème saison).
Franck a rejoint Christian "Papi" et ses collègues au barbecue organisé par DAFY et nous avons eu la charmante surprise d'avoir la visite de nos amis en bleu avec leur toute dernière monture ... qui se sont garés juste à coté de nos sportives sans toutefois faire allusion à quelques "irrégularités" de celles-ci ... LOL

Puis après avoir visité le magasin DAFY, avoir discuté avec toute la bande bien sympa de "Papi", dévoré les guezs au barbecue géant, nous sommes partis faire une petite ballade avec "Papi" dans le Beaujolais ...
Et bien ... "Papi" il assure sur son R ONE ! (comme vous pouvez le voir sur ces photos prises au circuit de Bresse ...) encore un challenge pour Speedy Bidibi et Loole pour les prochains circuits ou ça va arsouiller dur !

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Jeudi 13 mars 2008

CIRCUITS PORTES OUVERTES FFMC

banniere_portes_ouvertes.pngLe printemps arrive, le soleil commence à nous réchauffer, les ARSOUILLES 69 préparent leurs bécanes afin d'écumer les circuits et remplir leurs agendas ...
Et cette année ça va donner (sans parler de l'arsouille que tout le monde attend entre "Speedy Bidibi" #1 (Ludo) en 954 CBRR et "Loole Minet" #69 (Franck) en 1000 CBRR ...
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Sans oublier non plus les autres ARSOUILLES 69 ! notamment avec JC qui a profité du salon de Villefranche le week end dernier pour acheter la toute dernière 1000 GSXR P1010627.jpget Fred qui vient de s'acheter le tout dernier 600 CBRR ...undefined
Bref ... ça promet ! (les montages vidéos et photos aussi !)
Au niveau des premières inscriptions aux circuits portes ouvertes organisés par la FFMC, Speedy Bidibi, Loole et Greg étaient tous devant leurs PC mercredi 5 mars à minuit afin d'être les premiers pour aller sur le circuit de Magny-cours ! JC quant à lui s'est inscrit sur le circuit de Bresse et Nat sur le circuit du castellet (organisé par le D.R.E.). ducati1098-5.jpg





Ca s'organise dans les paddocks des ARSOUILLES 69 mais comme on les connait ce n'est pas fini ... affaire à suivre !
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Mercredi 12 mars 2008

UN ARSOUILLES 69 DE + !

Et un de + !

Notre ami Sylvain "TITI" vient tout juste de rejoindre la grande famille des tarmo, et aussitôt le permis en poche ... aussitôt la moto dans le garage !

P'tit conseil quand même ... vu que l'on connait tes "talents" en voiture, gaffe sur la route, en 2 roues c'est different !
IMG_1164.jpgAlors bienvenue ma poule et on se tient au jus pour la prochaine ballade !
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Mercredi 20 février 2008

PREMIERE SORTIE ET NOUVEL ESSAI

Alors qu'il faisait un temps magnifique, les deux compères (Bidibi et Franck) ont décidé d'aller tâter du slider dans le Beaujolais entre le col des cassettes et le lac des sapins et faire un p'tit coucou au passage à leur mécano préféré Stéphane.
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Après avoir mis pour la 2ème fois la batterie en charge pour le 1000 CBR de Franck, le RDV était pris pour la 1ère arsouille de l'année et surtout pour "tester" la nouvelle bécane de Bidibi ...
954-900-600-cbr--13-.jpg
Et bein ... ... ... Franck a été en tête tout du long ! Faut dire que notre Bidibi n'avait pas encore trouvé toutes ses marques mais ça viendra très prochainement pour ça on peut lui faire confiance !
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Franck a essayé le 954 et a trouvé qu'il freinait très fort de l'arrière, en bas régime il a même eu l'impression que le pignon de boîte avait été changé (Quick nous le confirmera sans doute par la suite). Par contre niveau prise en main elle a été très rapide par Franck (toujours habitué à rouler sur du CBR) et force est de constater qu'il y a peu de difference entre le 900 et le 1000.
DSC00047.JPG
Bref, excellente ballade même s'ils ont rencontré un peu de neige en haut des cols !
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Jeudi 31 janvier 2008

MID ANTRIM 150

Notre ami Coffirish nous a conseillé le MID ANTRIM 150 ... c'est pire que le TT !
Sans-titre.JPG
Il sont fous ces Irlandais !!!
Rien que le regard des deux pilotes veut en dire long ...
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C'est du road racing de fous furieux !!!
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Mardi 29 janvier 2008

FREE STYLE IN THE DESERT

P'tit clin d'oeil à Alain (HVA) et aux ensuqués !
Nous, on kif grave ...
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Mardi 8 janvier 2008

SHELBY SUPER CARS ULTIMATE AERO TT

img-52.jpgLa prochaine proie des Arsouilles 69 !
SSC (Shelby Super Cars) est un petit constructeur américain spécialisé dans les coupés surpuissants à base de V8 suralimentés. La gamme ne compte qu'un seul modèle : l'Aero, décliné en version "normale" (787 ch tout de même !) et "Ultimate" (1046 ch) grâce à son V8 bi-turbo de 6,3 litres au régime maxi de 6950 tr/mn. Le couple est à l'avenant : 1113 Nm à 6200 tr/mn. Le 0 à 100 km/h est annoncé aux alentours des 3 secondes et un poids de seulement 1200 kg. Vitesse maxi annoncée (mais pas officialisée) : 439 km/h. Même sa rivale en moto, la Y2K (voir notre article dans le 1er blog des Arsouilles 69) n'arrive pas à son niveau avec ses 402,3 km/h ... Il est temps de sortir la grosse artillerie afin de faire voir de quel bois les Tarmo se chauffent !
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Cela dit ... et vous commencez à connaître les Arsouilles 69 ... on aimerait bien un p'tit mano à mano comme on a fait avec la Porsche 996 et la Vyper ... (voir articles sur le 1er blog) ... ou les Arsouilles 69 avaient terminé à la first position ... Il est clair aussi qu'en bout de ligne droite nous n'avons aucune chance mais ... au départ arrété et en reprises c'est à voir ! ET SURTOUT A FILMER !
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Son tarif  (à faire blémir votre banquier) est de : 540 000 euros !
 
 
 

 

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