TOURIST TROPHY TT 2009
De 1907 à 1911, c'est sur le circuit de St John de 24 km à l'ouest de l'île de Man que se déroulait cette course puis à dater de 1911 c'est sur le parcours de la montagne (environ 60 km et 264 virages) que les diverses catégories en compétition s'affrontent. Traditionnellement on retrouvait les lightweight Tourist Trophy pour les 125 et 250, le junior Tourist Trophy pour les 350, le senior Tourist Trophy pour les 500 et le side-car. Le Tourist Trophy était au programme officiel du championnat mondial jusqu'en 1976 date à laquelle il a disparu en raison du danger couru par les pilotes. Pilotes qui partent les uns après les autres dans des délais très courts. En effet, les routes du Tourist Trophy ne sont pas de tout repos et la rencontre sur le parcours de la course de murs de pierre, de ponts tremplins, de rails de tramways et de plein d'autres obstacles rendent l'épreuve particulièrement périlleuse... Ce circuit est le plus dangereux du monde : en 100 ans, on dénombre plus de 220 pilotes décédés aux essais ou en course, entre le Tourist Trophy et le Manx GP ...
Valentino Rossi a été présent aux courses du Tourist Trophy, le samedi 6 juin 2009, en compagnie d’une autre légende de cette course : Giacomo Agostini. Pour rappel Giacomo Agostini a roulé sur l’Ile de Man entre 1966 à 1972 et a remporté 10 courses.
Ce sera la première visite de Valentino Rossi, 8 fois champion du monde, qui fera un tour d’honneur sur une Yamaha R1 avant la course du Superbike TT aux côtés de son compatriote.
Voici une petite vidéo pour vous donnez une idée de cette célèbre course !