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Lundi 2 juin 2008

Le Mugello, c'est pas pour les tafioles (hein papi ?) LOL ... A 30 kilomètres au Nord-Est de Florence sied l'un des plus beaux sites du championnat du monde, l'un des plus exigeants aussi, dépendance de Ferrari, qui l'a modernisé, sécurisé sans en dénaturer la magnificence.

Monza laissé à la Formule 1, le Mugello est le "temple de la vitesse" moto depuis 1991.

345 km/h, c'est la vitesse explorée par les plus extrémistes de la poignée de gaz !!! (au bout de la ligne droite de 1.141 mètres). Bref, autant que le courage des pilotes, il s'agit là d'un test imparable pour les motoristes et les aérodynamiciens.

Cependant, ce serait bien réducteur de s'arrêter là car les 5.245 mètres de la piste toscane offrent sur 15 virages (9 à droite et 6 à gauche) de tout ce qu'un tracé du Mondial peut renfermer de variétés et de challenges. Virages rapides, lents, montées, descentes, chicanes, bitume bosselé : voilà le florilège qui fait le régal des pilotes chaque année et surtout des ARSOUILLES 69 !

Le septuple champion du monde Valentino Rossi (Yamaha) qui a arboré un nouveau casque aussi fun que lui, a décroché la position de pointe en MotoGP devant l'Espagnol Dani Pedrosa (Honda) et son compatriote Loris Capirossi (Suzuki). Le leader du Championnat, qui s'est imposé ces six dernières années sur "son" circuit, a décroché la 50ème pole de sa carrière en explosant le record établi par l'Espagnol Sete Gibernau sur une 990cc (1:49.971) en 2005 avec un chrono de 1 min 48 sec 130/1000 !

 


Devant 96 000 spectateurs (dont Brad Pitt), Valentino Rossi vient de réaliser le grand chelem.


Non seulement, il remporte "son" GP à domicile en partant en pole position, mais il vient de prendre un sérieux ascendant psychologique au premier tiers de la saison !

Casey Stoner termine second et Dany Pedrosa troisième ...

On attend vivement la suite à Barcelone et les ARSOUILLES 69 y seront !

Soyez sages (mais pas trop) pendant notre absence du vendredi matin au lundi soir ...

par LE WEBMASTER DU MOTO-CLUB ARSOUILLES 69 publié dans : GP communauté : MOTO-CLUB ARSOUILLES 69
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Mardi 27 mai 2008
Avis aux utilisateurs de l'A7 au sud de Lyon ...
(bein vi les ARSOUILLES 69 pensent à vous !)


Nouveau radar fixe non indiqué sur l'A7 dans le sens Lyon-Marseille, depuis le vendredi 4 avril 2008. Il est placé juste avant la sortie de Condrieu après la descente, la ou c'est limité à 110 km/h (et généralement on est jamais à 110 pile en sortant de cette descente, on sait de quoi on parle, on l'a testé pour vous !!!), il est tout petit, beige totalement différent des autres car c'est un nouvelle génération, il ressemble un peu à une grosse paire de jumelles.

Voilà, faites gaffe et transmettez l'info le plus largement possible car il est traître celui là !

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Lundi 26 mai 2008

Lyon a remporté son premier doublé en gagnant la Coupe de France, une semaine après son septième titre de rang de champion, en battant 1 à 0 après prolongation le PSG et les ARSOUILLES 69 y étaient !

Speedy Bidibi (qui travaillait) est passé nous faire un petit coucou bien sympa samedi matin lors du départ à 8H30 ...  L'arrivée au stade de France (qui fétait ses 10 ans) s'est passée sans encombre, après une fouille en rêgle, nous nous sommes installés à la tribune K 9 juste à coté des Bad Gones ... prêts au spectacle !

Le Paris-Saint-Germain aura pourtant tout tenté mais ni la tête de Zoumana Camara, à deux reprises, sur la barre transversale, ni les assauts de Ceara en contre, ni les frappes cadrées du capitaine Pedro Pauleta, qui disputait son dernier match sous les couleurs du PSG, n'ont eu raison du sang-froid lyonnais. Et c'est pendant la prolongation à la 102ème minute que Sydney GOVOU délivre l'OL avec un tir croisé !
Lyon remporte donc un trophée qu'il n'avait plus gagné depuis 1973 et s'octroie le premier doublé Coupe-championnat de son histoire !
Le retour des ARSOUILLES 69 sur Lyon s'est fait le lendemain à 7H15 (on vous dit pas dans quel état ...) mais ils ont eu le courage de repartir accueillir l'arrivée des joueurs de l'OL à la gare de la Part-Dieu à 14H ! quand on aime ...
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Mercredi 21 mai 2008
En effectuant un p'tit nettoyage de printemps, les ARSOUILLES 69 sont tombés sur de vieilles cassettes vidéos ... que de bonheur et de souvenirs en les visionnant ... cela nous a projeté plusieurs années en arrière à la fin des années 80 et au début des années 1990 ou nous nous levions à 4H du matin parfois pour regarder la catégorie reine (les 500 GP) sur la 5 ... avec Eddie LAWSON (4 fois champion du monde en 1984, 1986, 1988 sur YAMAHA et 1989 sur HONDA),

Wayne GARDNER (champion du monde en 1987) ,

Kevin SCHANTZ # 34 sur Suzuk - n° retiré par la fédé ce qui est un honneur ! - champion en 1993,

Randy MAMOLA (4 fois vice-champion du monde en
1980, 1981, 1984 et 1987),

Wayne RAINEY sur Yam (3 titres consécutifs de 1990 à 1992 - abandon en 1993 suite à un grave accident sur circuit en Italie qui le paralysera),


et Michael DOOHAN
(champion du monde en 94, 95, 96, 97 et 98) ...
Merci à ces grands pilotes qui ont fait vibrer les ARSOUILLES 69 car il faut bien reconnaître que leur talent est à la base de toutes ces courses ultra disputées et ponctuées de nombreux changements jusqu'au drapeau à damier ! 
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Lundi 19 mai 2008

Je sais ... rien à voir avec la moto, mais comme les ARSOUILLES 69 ont tous été berçés par Guignol pendant leur jeunesse (et sans doute vous aussi) nous avons voulu lui rendre un p'tit hommage ... Son créateur Laurent Mourguet faisait partie de ces nombreux canuts qui, mis au chômage par la Révolution, s'était reconverti en marchand forain, puis en arracheur de dents. Pour attirer la clientèle et couvrir les cris de ses patients, il amusait la foule avec ses marionnettes. Ayant épuisé le répertoire italien (Polichinelle), il passa vers 1805 à Gnafron, cordonnier aimant bien la bouteille et fort en gueule, avant de créer Guignol vers 1808.

Sur une base textuelle improvisée selon l'humeur du marionnettiste et l'actualité du jour, le spectacle remplissait une fonction de gazette, se dressant en souriant contre les injustices que subissent les petites gens. Guignol était donc corrosif avant de devenir, à Paris, un spectacle pour les enfants.

Guignol est devenu l'un des symboles Lyonnais et continue à amuser petits et grands dont les ARSOUILLES 69 !
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Dimanche 18 mai 2008

L'Italien Valentino Rossi a remporté aujourd'hui le Grand Prix de France de MotoGP pour prendre les commandes du championnat du monde !

LE RETOUR CONFIRME DU ROI !

Une course géniale ou toutes les attaques ont crée un sacré spectacle !


Le pilote Yamaha a devancé l'Espagnol Jorge Lorenzo, également sur Yamaha, qui avait pourtant les deux chevilles plâtrées après une chute à Shanghai il y a deux semaines ! Il faudra vraiment compter sur lui une fois remis de ses blessures sur les prochains GP.


L'Américain Colin Edwards a confirmé le beau week-end des Yamaha en prenant la troisième place. Un triplé Yam qui ravit "Papi" !

Après son 64 ème succès dans la catégorie reine, Rossi, cinq fois champion du monde, devance de trois points l'Espagnol Dani Pedrosa (Honda), quatrième malgré sa pole, au classement des pilotes.

A noter aussi qu'il s'agit de la 90ème victoire de Valentino et Angel Nieto lui a rendu hommage car l´italien a égalisé son propre record Grand Prix. Nieto a été invité par son successeur à le rejoindre pour le tour d´honneur sur le circuit français et a laissé l´italien se reposer en prenant le guidon de la Fiat Yamaha M1. C´était la première fois que Nieto montait sur une moto de 800cc, alors que son passager arborait un drapeau commémorant le record des deux pilotes. Il a par ailleurs déclaré : " Quand j´étais sur la moto avec Valentino, il m´a dit que nous entrions dans l´Histoire. Il a raison, c´est fantastique pour nous deux, nous avons remporté 180 Grand Prix à deux ! "

Il faut penser aussi (soyons chauvin une fois de +) que le Français Mike Di Meglio (Derbi) a remporté la course en catégorie 125cc devant le Britannique Bradley Smith (Aprilia) et ce n'était pas arrivé depuis 26 ans !!! Il a été le premier Français depuis Jean-Claude Selini en 1982 à remporter le Grand Prix de France en 125 cc.

Tandis que Randy de Pugniet terminait à la 9ème place après une belle course aussi.


Et pour finir, un gros bisou à Marie des GSXR DAYS qui a pensé aux Arsouilles vendredi soir pour l'apéro en direct du Mans !

par LE WEBMASTER DU MOTO-CLUB ARSOUILLES 69 publié dans : GP communauté : MOTO-CLUB ARSOUILLES 69
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Dimanche 18 mai 2008
Avec sept titres de champion de France CONSECUTIFS  (record français et parmi les championnats européens majeurs) entre 2002 et 2008 (depuis hier au soir), l'OL est l'un des clubs les plus titrés de France !!!
Les ARSOUILLES 69 (quelques peu chauvins) tenaient à le signaler ! ...
;o)
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Dimanche 18 mai 2008
Ca ressemble un peu aux ARSOUILLES 69 quand ils se retrouvent sur circuits ...


par LE WEBMASTER DU MOTO-CLUB ARSOUILLES 69 publié dans : GP communauté : MOTO-CLUB ARSOUILLES 69
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Dimanche 18 mai 2008
Voici l'effet "ARSOUILLES 69" !!!



par LE WEBMASTER DU MOTO-CLUB ARSOUILLES 69 publié dans : BLAGUE communauté : MOTO-CLUB ARSOUILLES 69
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Lundi 12 mai 2008
Il est rare que Loole s'énerve mais quand ça le prend ...

Coup de gueule de sa part en lisant ce genre d'article : Jean-Jacques Debacq, directeur du projet interministériel du contrôle automatisé, a indiqué qu'en 2007, les radars n'ont pas été suffisamment efficaces auprès des motards !!! Pour 2008, il annonce l’arrivée de mesures pour remédier "au mal" !!! En 2007, 14 millions de flashs automatiques auraient été enregistrés, dont 1,2 millions attribués aux motards. Seuls 50.000 ont été convertis en PV. Deux raisons à cela : 250.000 plaques n’ont pas pu être lues et 900.000 deux-roues se sont fait flasher par l’avant, où ils n’ont pas de plaque. Et Jean-Jacques Debacq, interrogé par LCI le 11 janvier dit cela : « Les motos représentent 1% du trafic, 17% des morts et 8% des infractions (pour excès de vitesse). Les motards commettent huit fois plus d’infractions que les quatre roues, mais en plus ils sont tués 17 fois plus. Pour sauver leur vie, il faut les contraindre à réduire leur vitesse », précise-t-il pour expliquer la future verbalisation accrue des motards.

A cause unique, solution unique !
À cet effet, le Centre de traitement du contrôle automatique, à Rennes, recevra des écrans plus grands et meilleure définition. « Quand l’ordinateur ne pourra pas reconnaître automatiquement la plaque, le contrôle pourra se faire humainement. Notre objectif pour 2008 est de doubler le nombre de PV dressés aux motards, soit de passer à 100 000 », indique JJ Debacq (permet moi de te nommer "JJ").
De plus, « pour lutter contre la vitesse des motos (…) la quasi-totalité des radars fixes qui seront installés en 2008 vont flasher par l’arrière ». Fin 2007, 60 % des fixes flashaient par l’arrière, l’objectif est d’atteindre 75 % fin 2008

Donc JJ (il n'y a que Loole qui parle) ma réponse est :
Tu vois JJ (bein oui je te tutoie ça se fait dans le milieu tarmo mais ça tu connais pas) tu ferais mieux de mettre des radars devant les écoles pour la sécurité des enfants plutôt que raconter ce genre de conneries qui me pete les c......s, lache les tarmo et laisse leur vivre leur passion ! et pour finir ... quand c'est deux tarmo de la Police Nationale qui se tuent (malheureusement) en allant au boulot (de Vienne à Lyon) c'est marrant car là les paroles de nos politiques sur cet accident sont vachement differentes que quand il s'agit de tarmo "civils" ...  Bref ... JJ soit un peu honnête et dit plutôt que tu penses tirer de tout ça encore plus de sous ... un manque à gagner que les tarmo ne voudront pas combler ! nous ne serons ni tes cibles, ni tes proies et encore moins tes agneaux !
par LE WEBMASTER DU MOTO-CLUB ARSOUILLES 69 publié dans : INFORMATION communauté : MOTO-CLUB ARSOUILLES 69
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